No dia 25 de novembro de 2013, a aeronave CESSNA 172R, número de cauda I-144 efetuou a 1000ª Hora de voo da frota CESSNA 172R, ao serviço da Força Aérea Nacional (FAN), na Escola Militar Aeronáutica da Força Aérea Nacional (EMAFAN), sediada no Lobito.

Em 30 de setembro de 2012, as aeronaves I-140 e I-141 foram introduzidas ao serviço na EMAFAN. Posteriormente, em fevereiro de 2013, seguiram-se as restantes 4 aeronaves (I-142 a I-145). Equipadas com um moderno cockpit, a exploração destas aeronaves na missão de instrução de pilotagem representa um significativo progresso na qualidade da instrução, bem como proporciona um desafio, deveras interessante, em termos de organização e prática de manutenção, obrigando à criação/atualização de procedimentos, e a uma permanente melhoria dos conhecimentos técnicos, por parte de todos os recursos humanos intervenientes no processo.

De forma a assinalar este primeiro marco na exploração da aeronave, foi produzido um logótipo alusivo à circunstância, com um simbolismo associado à cooperação entre Portugal e Angola, que foi aplicado nas derivas das aeronaves.